Gestern bin ich....
Stimmung: gut, aber immernoch krank
...mal in den Garten gehumpelt, mit der G1 im Anschlag und hab extra für Serena und aloneone meine einsame Erdbeere fotografiert. Diese Pflanze war echt ein guter Kauf. Ist von 2005, blüht immer und trägt Erdbeeren bis in den tiefen Winter hinein, wie man sieht. Mag ein bissel auch an dem milden Klima der Bergstraße liegen, aber wirklich warm und sonnig war es hier ja auch die Tage nicht und seit 2 Tagen ists auch richtig frostig nachts!
@lady: Na das Elchlon hätte ich nicht ins Bild halten können, das hätte die Erdbeere doch gleich weg gefuttert, dieses Gierlon :-)
@buchzeigerin: Ja, alles aus heimischem Garten, ich bin auch begeistert!
Die Idee mit der Weihnachtskarte hatte ich auch ganz spontan bei diesem Bild! Das wäre mal was wirklich Originelles... ;-)
LG
A.
kein Kurt an dem du in diesem Winter vor Weihnachten herumschweisst.
Dafür Zucker, ist doch ein guter Tausch, oder?
Wünsche dir schöne Festtage und ein ganz tolles neues Jahr, mit vielen Eindrücken und Fotos für uns.
Liebe Grüsse
sternenschein
Danke für deine Wünsche Sternenschein, das wünsch ich dir natürlich auch!!! Bis demnächst!
Schön, dass Kurt wieder fährt.
Er hat ja keinen zweitakter mehr drinnen, wenn ich mich recht entsinne. Sonst hätte ich auf die Vergasereinstellung getippt.
Liebe Grüsse
Aber bei aller Ahnung...mit Vergasern kenn ich mich nicht aus *doppelt :-(*
Der Spritfilter ist aber sauber, oder?
Ansonsten würde ich auf den Vergaser tippen, eventuell noch auf die Zündspule. Wenn da der Kondensator defekt ist, dann laüft der Wagen gut, wird auf einmal langsam um dann wieder Fahrt aufzunehmen. Dieses passiert wenn er warm ist eher als wenn er kalt ist. War jedenfalls bei den Motoren früher so..heute ist ja schon alles meistens anders und automatischer gesteuert.
Liebe Grüsse
du kannst natürlich auch noch den Luftfilter ,al nachsehen, ob der sauber ist.
Aber die Symphtome deuten mehr auf den Kondensator oder Zündpspule hin.
Wahrscheinlich ist es bei dir dann so, wenn er ruckelt, fast als würde er abbremsen, und du dann noch mehr Gas gibst, wird es noch schlimmer. Wenn du vom Gas runtergehst wieder etwas besser. Nur er will ja dann nicht so richtig ziehen.
Der Zündkondensator ist ja mit einem Pol an Masse angeschlossen. Die Verbindung sollte fest sein.
Wenn er defekt ist, führt diese auch zu einem schnelleren Verschleiss des Zündkontaktes im Verteiler. Den Zündverteiler kannst du natürlich auch mal nachschauen ob die Kontakte alle in Ordnung sind.
Aber tippen würde ich in erster Linie auf den Zündkondensator. Der kostet höchstens ein paar Euro wenn du ihn austauscht.
An der Zündspule selbst kann man nichts reparieren, die kann man auch nur austauschen.
Ist aber ein wenig teurer als der Kondensator. Die Kondensatoren gehen zwar recht selten kaputt, aber dennoch hatte ich es zweimal dass es daran lag. Einmal bei einem alten Opel Rekord..;-) und einmal bei einem Peugot 404 .
Hätten heute wohl schon Oldtimerwert. *g*
Vom Citroen ID 19 ganz zu schweigen. Da musste ich nur an der Hydraulikpumpe rumschrauben.
Dabei bin ich garkein Autofan.;-((
Liebe Grüsse