Carl Benz: Motor-Velociped
Motor-Velociped
"Mannheim hat mit Carl Benz einen prominenten Sohn, der hier das erste Automobil entwickelte."
Das Velociped in Originalgröße wurde am 22. August 2008 in der Augusta-Anlage eingeweiht. Die feierliche Enthüllung fand im Beisein des OB Dr. Peter Kurz statt. Es handelt sich um einen Bronze-Nachguss des ersten Autos, das Carl Benz 1885 in Mannheim konstruierte, ein dreirädriger Motorwagen, Motor-Velociped, kurz Velo genannt (Gewicht über eine Tonne). Damit wurde Mannheim zur Pionierstadt der Automobilität.
Leider war der Nachguss wenige Stunden später bereits beschädigt: Der Bremshebel war abgerissen.
Eine Kunstgießerei hatte ein halbes Jahr lang daran gearbeitet, um die über 600 Teile des "Motor-Velocipedes" zu fertigen.
Vorschlag nach der Beschädigung. Man könnte das Gefährt unter eine Plexiglashaube setzen. Die Daimler AG in Stuttgart fand dies jedoch schade, "denn sie Leute sollen ja darauf Platz nehmen und auch Fotos schießen können."
Die Reparatur wurde in Auftrag gegeben und ist nun durchgeführt.
Mit eben diesem Velo unternahm Carls Ehefrau Bertha Benz die erste und legendäre Langstreckenfahrt. Am 5. August setzte sie sich mit ihren beiden Söhnen hinter das Steuer des Motorwagens ihres Mannes und fuhr 106 km von Mannheim nach Pforzheim. Benzin musste unterwegs in der Apotheke gekauft werden, denn Tankstellen gab es schließlich noch nicht. Der erste Autofahrer war somit eine Frau.
Zitat Berta Benz: "... da kam er an einem Mittag voller Freude angelaufen und rief schon im Hausflur draußen: Mama, mit der Zündung klappt’s jetzt."
Technische Daten: 20 km/h - 1,5 PS
Gleich daneben: Das Carl-Benz-Denkmal
Kunstwerk von Max Laeuger. Fünf Meter hohe Wand aus Muschenkalkstein, darauf abgebildet der Erfinder Carl Benz in Überlebensgröße mit seinem ersten dreirädrigen Wagen. Einweihung 1933. Die Witwe des 1929 verstorbenen Erfinders, Berta Benz, war bei der Enthüllung des Denkmals dabei. Das Denkmal wurde von den Nationalsozialisten äußerst kritisch bewertet, es entsprach nicht deren Vorstellung von Kunst. Das Denkmal blieb trotzdem stehen, wahrscheinlich weil es aus Stein war.
Carl Friedrich Benz (*25. November 1844 bei Karlsruhe, † 4. April 1929 in Ladenburg), deutscher Ingenieur und Automobilpionier.
Zitat Carl Benz: "Warum muss man mit 80 und 100 Kilometern fahren, wenn es mit 25 so angenehm ist?"
