Rio

Auch off-shore werden Pfähle gerammt... Dienstfahrt mit Hanne per Motorboot zur zukünftigen Brammen-Verladestation in der Bucht von Sepetiba. Vorbei am Mangroven-Wald in der Mündung zur Bucht von Sepetiba  

 Trübes, sedimentreiches Wasser vom Fluss zeichnet sich deutlich ab gegenüber dem klaren Wasser der Bucht

Im Video besser zu erkennen (aber mit viel Fantasie zu erahnen): Unterarm-lange Fische auf der Flucht unterwegs mit gewaltigen Sprüngen

Schwimmende Ramme für die vorgesehenen >40 m langen pre-casted Spannbeton-Pfähle (in der Bildmitte: Schwimmende Pipeline vom Dredging-Schiff aufs Festland)   

 Eingeschränkter Arbeitsplatz eines Vermessungstrupps 

 Das gewaltige Dredging-Boot Vlaanderen XIX in der Bucht von Sepetiba bei der Arbeit: Herstellung einer tiefen Fahrrinne für Schiffe zur Verladung und Transport von Brammen in Übersee... und als Neben-Produkt: Transport des ausgehobenen Sandes über kilometer-lange Pipelines auf das Sumpfgelände des geplanten Stahlwerks zur Baugrundverbesserung 

Aufgepülter Sand über Sumpf-Gelände