die super-conny und andere flieger!
es ist uns vollkommen selbstverständlich geworden, mit dem flugzeug in den urlaub zu fliegen. was vor 40 jahren noch ein privileg der reichen war, ist heute einigermassen wohlfeil geworden. das fliegen wird immer billiger - und millionen menschen nützen die möglichkeit, schnell und bequem durch die welt zu reisen.
einen kleinen überblick über die zivile luftfahrt und ihre entwicklung bietet das HANDELSBLATT mit einer exquisiten bildergalerie der flugzeuge, die seit 1945 in dienst gestellt wurden, um - sicher und sparsam - immer mehr passagiere zu befördern.
alles begann recht eigentlich mit der SUPER-CONSTELLATION von lockheed - ein flugzeug mit vier propellern, das mit einer stattlichen anzahl von passagieren den atlantik überqueren konnte. die SUPERCONNY ist bis heute unvergessen, weil unübertroffen in ihrer funktionalen schönheit. sie war es auch, die dafür sorgte, dass die schnelldampfer-linien zwischen europa und amerika immer mehr ausdünnten. damit ging zugleich eine grosse seefahrer-tradition zu ende - aber nur, um eine neue - die der luftfahrt - zu begründen.
an ihrem anfang stand - wie gesagt - die SUPERCONNY, die vor rund 50 jahren den transcontinentalen liniendienst auch zwischen deutschland und amerika aufnahm. ausser dienst gestellt wurde sie erst in den späten 60er jahren des 20. jahrhunderts, als die düsenjets auf den markt drängten und den propeller-maschinen ein rasches ende bereiteten.
ausführlicher über die SUPER-CONSTELLATION habe ich HIER berichtet!
